自然へカエル・・・

根府川駅

この駅は、以前からオートバイで伊豆ツーリングに行く際よく脇を通っていました。

しかし最近この駅が東海道線唯一の無人駅であると知り、改めて写真撮りに訪れてみました。

よく見てみると非常に趣きのある駅でしたね。

自宅のある藤沢から比較的近いといえば近いのですが、首都圏にありながら旅情を感じさせる
貴重な駅じゃないかなと思います。

■PENTAX K5 & DA35ミリマクロLimited、DA16-45ミリ

飯田線「秘境駅」探索ツーリング

先月になりますが、夏休みに飯田線沿線をツーリングしてきましたので、
そのレポートをお届けします。

折りしも台風4号が日本海側を北上中。
静岡県の天気予報もその日は完全雨マーク。

ただ関東地方は前日まで雨など降らず、出発当日朝も住いのある藤沢では
晴れ間さえ覗いていたので、まあ大丈夫だろうとタカをくくっていたのですが…

上田の里とローカル電車

ずっと昔に「真田太平記」を読んだときから上田市一帯には興味があったんだけど、
オートバイで毎度のように信州を走りながらも、なぜか上田は素通りするだけだった。

昨年夏に公開された「サマーウォーズ」の舞台も上田市で、なかなか魅力的に
その風景が描かれていた。

ということで、今回腰を据えて行ってミマシタ上田市に。

実際行ってみると、のどかな田園風景にいい感じの古い電車が走り、古き良き
日本の原風景が残っているような場所だった。

何でもっと早く来ていなかったんだろう・・・

岩野目駅

さて前回からの続き。

「秋田内陸縦貫鉄道」のことを地元の人は「内陸線」と呼んでいるようだ。

その内陸線で、一番乗降客の少ない駅が「岩野目駅」らしい。

ただでさえローカルな駅の多いこの内陸線で、要するに一番寂しい駅ということだ。

アマノジャクな自分は、こういうシチュエーションには興味シンシンである（笑）

秋田内陸縦貫鉄道

秋田内陸縦貫鉄道・・・
カタい・・・何ともカタすぎる名前である。

秋田周辺の地図を見ていたら、このおカタい名前の鉄道を発見。
興味が湧いたので調べてみると、現在廃止が取り沙汰されているローカル線らしい。

では微力ながらその存続のため協力させて頂きましょうと、
どこに行くわけでもなく、とりあえず乗ってみることにした。

しかしどうせなら、もう少しなじみやすい名称にしてもいいノニとか思う。
ふるさと銀河鉄道とかネ・・・確かもう廃止されちゃったけど。

国道駅

さて、鶴見線の続編である。

その名も「国道駅」。

シンプルながら、何ともシブい駅名である。

数年前に一度来たことがあるが、その時かなり強烈な印象を受けたことを覚えている。

とにかくディープな駅である。

海に一番近い駅

僕は所謂「鉄ちゃん」ではありませんが、その筋の方には知られている鶴見線に乗ってきマシタ。

鶴見線にあるいくつかのユニークな駅を訪ねるのが目的デス。

今回はその支線の終着駅である「海芝浦駅」をご紹介シマス。

さて、海に一番近い駅として認知されているものはいくつかあり、以前自転車で訪ねた五能線にある

「驫木駅」もその一つかもしれません。

ただ驫木駅は、駅と海の間に草地を含む海岸地帯がありました。

また以前僕が住んでいた江ノ電沿線にて、最寄にあった「鎌倉高校前」という駅も
目の前が海でしたが、ここも海との間に国道と砂浜がありました。

その意味では、この「海芝浦駅」は間にコンクリートの岸壁が存在するとはいえ、
今まで僕が見た中では、一番海に近い駅と言えます。

信濃追分駅

僕の文章は、1人称や文体がコロコロ変わります。
その時の気分で適当に綴ってますので、正直深く考えてません（笑）
そもそも型に嵌められることが嫌いなタチで・・・（苦笑）
なので細かいことは抜きで、単純に楽しんで頂ければ幸いでございますm(._.)m

で、信濃追分駅です。
僕この駅大好きなんですよ。

最初に来たのは大学生の時で、その時から独特のほのぼのした雰囲気に
魅せられ、以降軽井沢方面に来た際は、ちょこちょこと訪れています。

大学時代からもう随分経ちますが、全然変わっていないその雰囲気が
とても嬉しいですね。

ちょっと覗いてみてください。

大井川遡上ツーリング

ワタシは鉄道マニアではありませんが、大井川鉄道を走る老電車をわざわざ見に行ってきました。

東海道ツーリングのオプションですが、実はこの電車を見るのが本来の目的だったりする・・・（物好きだなぁ）

たまたま雑誌で見たその電車の姿が印象的で、一度実物を見てみたかった。

行ってみると、大井川鉄道はまさに時代をタイムスリップしたようなローカル線で、驚きの連続でした。

流線型江ノ電

チト古いけど、珍しい写真を見つけたのでご紹介。

これは僕が「流線型江ノ電」と呼んでいた、500系江ノ電だ。
独特の丸みがいい味を出していて、かなり古い電車だが一番好きな江ノ電だった。

因みにこの型の江ノ電はもう走っていない。

今の江ノ電は、味のある電車がほとんどなくなってしまったのは寂しい限り。
コテコテと広告ばかりまとった、色気もなにもないタイプばかりだ。

まあ時代の流れなんだろうけど・・・。